Разница в ценах на бензин между Таиландом и Камбоджей объясняется не только стоимостью, но и составом топлива, используемого в каждой стране. Об этом сообщил Тэ Сиам, председатель и основатель компании Peace Petroleum, комментируя онлайн-дискуссии.

По его словам, в Таиланде широко применяются смесевые виды топлива, такие как газохол (Gasohol 91, Gasohol 95, E20, E85) и биодизель (B7/B20). Эти виды топлива смешиваются с этанолом или биодизелем, которые производятся из местного сырья, например, сахарного тростника или кассавы. Использование такого сырья позволяет снизить конечную стоимость топлива.

В Камбодже же преимущественно используются традиционные виды бензина (92 и 95) и дизельное топливо без добавок, что делает их дороже. Тэ Сиам отметил, что смесевые виды топлива могут незначительно увеличивать расход и не подходить для старых автомобилей без модификации, однако большинство современных машин могут их использовать.

Для внедрения таких систем топливоснабжения требуется развитая инфраструктура, включая нефтеперерабатывающие заводы, мощности по производству этанола и крупные смесительные установки, которых в Камбодже пока нет. Эксперт подчеркнул, что цены на топливо в Камбодже не являются аномально высокими, а скорее отражают возможность других стран снижать розничные цены за счет использования альтернативных видов топлива.