Вьетнамские власти предупредили авиационную отрасль страны о возможном сокращении рейсов с апреля. Причиной стали запреты на экспорт авиатоплива, введенные Китаем и Таиландом на фоне иранского конфликта, что увеличивает риск дефицита.

По данным авиарегулятора и импортеров, Вьетнам импортирует более двух третей своих потребностей в авиакеросине, причем 60% поступает из Китая и Таиланда. Управление гражданской авиации Вьетнама сообщило о рисках нехватки топлива для местных авиакомпаний с начала апреля. Авиаперевозчиков просят пересмотреть планы, особенно по внутренним маршрутам, а аэропорты — подготовить дополнительные стоянки на случай сокращения операций.

Крупные импортеры Petrolimex и Skypec заявили, что могут гарантировать поставки только на март, а контракты на апрель могут не быть выполнены. Skypec предложил ограничить авиасообщение только самыми необходимыми внутренними маршрутами, если конфликт затянется. Сокращение поставок также наблюдается из Сингапура.

Вьетнам уже обсудил проблему с Китаем и Таиландом. Министр иностранных дел Вьетнама обратился к китайскому коллеге с просьбой о координации для обеспечения энергетической безопасности. Премьер-министр Вьетнама также просил Таиланд помочь в решении проблемы дефицита.

Помимо дефицита, резкий рост цен на авиатопливо делает многие маршруты убыточными. Местная авиакомпания Sun PhuQuoc Airways уже планирует корректировку расписания. Импортеры топлива также сталкиваются с ограничениями по кредитным линиям из-за высоких цен и просят банки о более гибких условиях финансирования.