Таиландский совет потребителей (TCC) поддержал предложение о введении единого тарифа в 20 бат на "Зеленой линии" электрического метро Бангкока. Организация также призывает к пересмотру ценовой политики на общественный транспорт с целью увеличения пассажиропотока на 50% и снижения стоимости жизни.

По словам генерального секретаря TCC Сари Аонгсомванг, городские рельсовые системы должны рассматриваться как общественная услуга, а не коммерческий продукт. Доступный транспорт необходим для повышения качества жизни в мегаполисе. Срок концессии на "Зеленую линию" истекает в 2029 году, и решение о будущей модели управления определит тарифную политику на десятилетия вперед.

В настоящее время "Зеленая линия" перевозит более 700 000 пассажиров ежедневно, что составляет почти половину всех пользователей рельсового транспорта в столице. Стоимость поездок варьируется от 17 до 65 бат, что в среднем составляет около 3000 бат в месяц. Совет считает, что расходы на транспорт не должны превышать 10% от дохода человека. Введение единого тарифа в 20 бат, по расчетам TCC, возможно при правильном планировании и может увеличить число пассажиров более чем на 50%, одновременно сокращая расходы домохозяйств. Для субсидирования тарифов предлагается создать фонд общественного транспорта, финансируемый за счет 40% доходов от налога на транспортные средства.