Туристические операторы в восточной провинции Трат выражают растущую обеспокоенность по поводу повышения цен на топливо. Они призывают правительство страны как можно скорее стабилизировать ситуацию, чтобы избежать дальнейшего роста расходов.

По словам Аттафона Клинтуба, исполнительного директора Boonsiri High-Speed Ferries, одного из основных перевозчиков между островами Ко Куд и Ко Мак, даже незначительное повышение цен на один бат за литр топлива существенно увеличивает операционные издержки. Его компания ежедневно расходует от 4 000 до 5 000 литров топлива. В настоящее время компания закупает топливо по 37 бат за литр без субсидий, в то время как розничные цены на заправках составляют 30–31 бат.

Для снижения расходов компания уже закупает топливо для своих автобусов и минивэнов на обычных заправочных станциях. Однако, если ситуация затянется, возможно, придется повышать стоимость билетов. "Мы постараемся как можно дольше удерживать цены, чтобы не навредить туризму", — заявил Аттафон, добавив, что компания может выдержать дополнительные расходы около месяца.

Он призвал правительство рассмотреть меры поддержки, такие как прямые субсидии на топливо, налоговые льготы или снижение процентных ставок. Пока что основной мерой правительства является заморозка цен на дизельное топливо и бензин до 17 марта. Кроме того, рост цен на топливо повлиял на прибытие иностранных туристов, особенно тех, кто прилетает через Ближний Восток, где было отменено множество рейсов.

Владелица компании-перевозчика Бангкок-Трат, Ринлапас Саксомбун, сообщила, что их услуги потребляют около 70 000 литров топлива в месяц. Если цены на дизельное топливо превысят 35 бат за литр (сейчас 30–31 бат), компания не сможет продолжать работу при фиксированной цене билета в 290 бат. Единственным способом сократить расходы остается уменьшение количества рейсов. Она также отметила, что правительство должно рассмотреть возможность субсидирования пострадавших операторов.