Европейская ассоциация бизнеса и торговли (EABC) проявляет активный интерес к развитию железнодорожной инфраструктуры и логистических возможностей Таиланда. Рабочая группа EABC подчеркнула, что 2400-километровая сеть двухпутных железных дорог страны является ключевым фактором для снижения региональных транспортных расходов и повышения эффективности цепочек поставок.

Во время встречи с представителями Министерства транспорта Таиланда обсуждались пути укрепления сотрудничества между Европой и Таиландом в области развития железнодорожных систем, логистических инноваций и совершенствования нормативно-правовой базы. В переговорах приняли участие высокопоставленные чиновники из Управления политики и планирования транспорта и дорожного движения, Департамента железнодорожного транспорта и других профильных ведомств.

Расширение железнодорожной сети Таиланда является частью национальной стратегии, направленной на улучшение городской связанности и поддержку долгосрочного экономического роста. В настоящее время в Бангкоке и прилегающих провинциях действуют 14 линий общественного транспорта общей протяженностью более 280 км. Продолжается строительство двух новых линий – продолжений Оранжевой и Фиолетовой линий.

Министерство транспорта готовится к началу строительства новых участков Красной линии в марте, которые свяжут Рангсит с кампусом Университета Таммасат, а также Талинг Чан с Сирирадж и далее с Салайя. По всей стране Таиланд продолжает приоритезировать развитие своей двухпутной железнодорожной системы для повышения конкурентоспособности логистики. Ожидается, что модернизированная сеть увеличит грузоподъемность, сократит время в пути и повысит надежность перевозок.

Продолжается реализация проекта высокоскоростной железной дороги, связывающей Бангкок и Накхон Ратчасиму (первая фаза тайско-китайского проекта), которая завершена на 51,73% и планируется к сдаче в 2028 году. Вторая фаза, ведущая до Нонг Кхая, находится на стадии подготовки тендерной документации. Также остается флагманской инициативой проект высокоскоростной железной дороги протяженностью 220 км, соединяющей аэропорты Дон Муанг, Суварнабхуми и У-Тапао.

В дополнение к этому, Таиланд принял Закон о железнодорожном транспорте 2025 года, который вступит в силу 27 марта и предусматривает усиление нормативного контроля и повышение отраслевых стандартов. Министерство подтвердило готовность содействовать инвестициям в рамках действующего законодательства страны, включая возможности, возникающие в ходе переговоров о свободной торговле между ЕС и Таиландом.